Pour l’information anticipée des voyageurs sur les voies de départ des trains de grandes lignes

Pour les trains de grandes lignes, notamment les TGV INOUI, OUIGO et Intercités, les voyageurs connaissent souvent plusieurs jours ou plusieurs semaines à l’avance leur horaire de départ, leur voiture et leur place. Pourtant, ils peuvent devoir attendre les dernières minutes pour connaître la voie depuis laquelle leur train partira, alors même qu’une voie prévisionnelle est déjà planifiée par l’exploitant.

Cette information tardive n’est pas sans conséquence.

Une personne âgée, en situation de handicap, autiste ou à mobilité réduite ne rejoint pas un quai dans les mêmes conditions qu’un voyageur parfaitement mobile. Il en va de même des familles accompagnées d’enfants, des voyageurs avec un vélo ou chargés de bagages importants, notamment lorsqu’il faut emprunter des escaliers, des escalators, des ascenseurs, des passerelles ou des passages souterrains.

L’annonce tardive d’une voie peut en outre provoquer le déplacement simultané de centaines de voyageurs, créer des regroupements sous les panneaux d’information, encombrer les accès aux quais et provoquer des croisements de flux qui pourraient être mieux répartis dans le temps.
Une information identique donnée au même moment à tous les voyageurs ne garantit pas à chacun les mêmes conditions d’accès au train lorsque certains ont besoin de davantage de temps pour rejoindre leur quai.

L’anticipation de l’information constitue ainsi un élément de l’accessibilité et de la fluidité du transport ferroviaire.
La présente pétition demande donc que la voie prévisionnelle des trains de grandes lignes soit communiquée aux voyageurs suffisamment en amont dès lors qu’elle est connue des systèmes d’exploitation.

À titre d’objectif de service, cette information devrait être communiquée au plus tard deux heures avant le départ lorsqu’une voie est déjà planifiée.
Dès lors qu’elle est connue de l’exploitant, la voie prévisionnelle serait communiquée aux voyageurs comme telle, sous réserve d’une éventuelle modification, puis confirmée, dans toute la mesure du possible, au plus tard quarante minutes avant le départ. Cette confirmation devrait naturellement intervenir sans délai lorsque le train est déjà présent sur le quai, sauf nécessité particulière d’exploitation ou incident.

À l’heure de l’information instantanée, il est singulier qu’un voyageur puisse connaître plusieurs semaines à l’avance le numéro exact du siège qui l’attend dans une voiture, mais pas, deux heures avant son départ, la voie prévisionnelle sur laquelle son train de grandes lignes doit normalement être accueilli.

Pour tous, une meilleure anticipation faciliterait l’accès serein au quai, notamment pour les voyageurs les moins mobiles ou les plus chargés, ainsi que l’accompagnement par les proches, aidants ou tiers susceptibles de les guider à distance, tout en réduisant les attentes concentrées sous les panneaux d’affichage, les déplacements précipités et les mouvements simultanés de passagers dans les gares.