Isaac Ribeiro : Pour une enquête publique sur les pratiques du groupe Stellantis et la protection des consommateurs français

Le problème

Depuis plusieurs années, des millions de Français rencontrent des problèmes graves avec leurs véhicules Peugeot, Citroën, DS, Opel, Fiat, Jeep, Alfa Romeo et autres marques du groupe Stellantis.

Ces défauts ne sont pas des cas isolés : ils concernent toutes les motorisations (thermiques, hybrides, électriques) et mettent en cause la sécurité routière, la fiabilité et le respect des consommateurs.

Exemples concrets :

• Airbags Takata : rappels massifs avec consigne de ne pas conduire tant que l’airbag n’est pas remplacé, après un accident mortel confirmé.

• Moteur PureTech 1.2 : casse prématurée (courroie humide), campagnes de rappel et extension de garantie jusqu’à 10 ans / 175 000 km.

• Moteur BlueHDi 1.5 : chaîne d’arbre à cames défectueuse, rappel massif en 2025, prise en charge jusqu’à 10 ans / 240 000 km.

• Réservoirs AdBlue : pannes fréquentes et coûteuses, indemnisations partielles seulement.

• Freinage d’urgence fantôme : déclenchements intempestifs dangereux, enquête officielle en cours.

• Problèmes électriques et logiciels : coupures de puissance, bugs, immobilisations.

• Ceintures de sécurité : rappels en 2025 pour défauts de boucles.

• Risque d’incendie ou fuite de carburant : rappels sur batteries haute tension et moteurs thermiques (défaut de serrage du circuit carburant).

Bref : la liste est longue.

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Pourquoi une enquête publique est nécessaire

• Parce que la sécurité routière concerne chaque citoyen.

• Parce que les consommateurs ont droit à la vérité et à une prise en charge équitable.

• Parce que Stellantis, premier constructeur en France, doit être tenu responsable de ses pratiques industrielles et commerciales.

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Nos demandes à l’Assemblée nationale

1. Ouvrir une commission d’enquête parlementaire sur les pratiques du groupe Stellantis et de ses concessionnaires en France.

2. Créer un fonds d’indemnisation d’urgence, financé par Stellantis, pour les clients lésés.

3. Rendre obligatoire la transparence sur tous les rappels et défauts connus.

4. Renforcer le contrôle des réseaux automobiles et sanctionner les abus.

5. Garantir une meilleure information des consommateurs, avec un diagnostic indépendant possible en cas de litige.

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En conclusion

Nous demandons des voitures sûres, un service après-vente digne, et le respect des clients français.

Cette pétition s’adresse à tous les conducteurs, toutes les familles, tous les professionnels.

📢 Signez pour qu’une enquête parlementaire soit ouverte sans délai.